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0 Volvo

PV 444
6,500.00 EUR

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Description

0 Volvo PV 444

Volvo wollte ursprünglich 1944 einen Kleinwagen herausbringen. Dieser ist dann größer als erwartet und vor uns steht ein über 4 Meter langes Auto. Bei der Vorstellung 1944 war die Resonanz so groß, daß bereits auf der Messe 2300 Kaufverträge für dieses Fahrzeug geschlossen wurden. Bereits damals wurde schon Sicherheit groß geschrieben und der Wagen erhielt bereits Vorne eine Sicherheitsverbundglasscheibe.  Verbunden mit einem recht sparsamen 1,4 Liter Motor mit 40 PS war der Wagen von Beginn an ein großer Wurf. 1947 lief die Serienproduktion endlich an.
1953 kam dann der Kombi 445 auf den Markt, den Volvo Duett taufte. 1953 verschwand auch der Blinker, der ursprünglich auf dem Dach montiert war und wanderte an die Seite der Karosserie.  Zu dieser Zeit waren 3 Farben erhältlich : Schwarz, weinrot und grau. Der Motor konnte seit einiger Zeit 44 PS bereitstellen und somit den Wagen auf knapp 120 km/h beschleunigen. Das Ganze bei einem recht moderatem Verbrauch, ca. 7,5 Liter auf 100 km sind machbar.
1954 wanderten die Rücklichter am Kotflügel an die Karosserie und fielen damit größer aus und sind besser sichtbar. Zudem wurde das Heckfenster deutlich vergrößert und man hatte eine wesentlich bessere Rundumsicht.
 
 
Zustand
 
Dieses Fahrzeug ist nicht nicht komplett restauriert worden. Es trägt in weiten Teilen den originalen Lack, der aber immer noch sehr gut glänzt. Es sind bereits Schweißarbeiten in den hinteren Radhäuser ausgeführt worden, das bleibt bei einem Fahrzeug in dem Alter nicht aus. Sind sie noch unberührt, sind sie unter dem Unterbodenschutz auch meistens durchgerostet. Der Lack trägt Gebrauchsspuren, die Karosserie hat die eine oder andere kleine Delle. Die hinteren Kotflügel sind nicht mehr ganz glatt. Die Türen passen sehr schön, haben keine Durchrostungen und sind ungeschweißt. Die Schweller sind augenscheinlich in Ordnung. Der Kotflügel vorne links hat ganz unten, hinten etwas Rostansatz, dort sammelt sich gerne der Sand von der Straße. Nichts Schlimmes, also.
 
Die Sitzanlage ist original wie auch der Bezug, der immer noch in recht gutem Zustand sich befindet. Der Innenhimmel wurde kürzlich erneuert. Das Armaturenbrettist unverpfuscht, verfügt auch noch über ein altes Radio, was derzeit aber keine Sender empfängt aber sich einschalten lässt. Tacho, Amperemeter, Tankanzeige, Temperaturanzeige funktionieren.
 
Der Motor läuft gut, es ist der originale B4B Motor mit 44 PS. Dazu das 3Gang Getriebe, dort ist auch keine Auffälligkeit zu erkennen. Die Bremsen verzögern gut. 
 
Der Wagen hatte bisher nur 2 Besitzer und ist direkt aus Schweden nach Deutschland gekommen. BIsher noch keine deutsche Zulassung. 

Volvo wollte ursprünglich 1944 einen Kleinwagen herausbringen. Dieser ist dann größer als erwartet und vor uns steht ein über 4 Meter langes Auto. Bei der Vorstellung 1944 war die Resonanz so groß, daß bereits auf der Messe 2300 Kaufverträge für dieses Fahrzeug geschlossen wurden. Bereits damals wurde schon Sicherheit groß geschrieben und der Wagen erhielt bereits Vorne eine Sicherheitsverbundglasscheibe.  Verbunden mit einem recht sparsamen 1,4 Liter Motor mit 40 PS war der Wagen von Beginn an ein großer Wurf. 1947 lief die Serienproduktion endlich an.

1953 kam dann der Kombi 445 auf den Markt, den Volvo Duett taufte. 1953 verschwand auch der Blinker, der ursprünglich auf dem Dach montiert war und wanderte an die Seite der Karosserie.  Zu dieser Zeit waren 3 Farben erhältlich : Schwarz, weinrot und grau. Der Motor konnte seit einiger Zeit 44 PS bereitstellen und somit den Wagen auf knapp 120 km/h beschleunigen. Das Ganze bei einem recht moderatem Verbrauch, ca. 7,5 Liter auf 100 km sind machbar.

1954 wanderten die Rücklichter am Kotflügel an die Karosserie und fielen damit größer aus und sind besser sichtbar. Zudem wurde das Heckfenster deutlich vergrößert und man hatte eine wesentlich bessere Rundumsicht.

 

 

Zustand

 

Dieses Fahrzeug ist nicht nicht komplett restauriert worden. Es trägt in weiten Teilen den originalen Lack, der aber immer noch sehr gut glänzt. Es sind bereits Schweißarbeiten in den hinteren Radhäuser ausgeführt worden, das bleibt bei einem Fahrzeug in dem Alter nicht aus. Sind sie noch unberührt, sind sie unter dem Unterbodenschutz auch meistens durchgerostet. Der Lack trägt Gebrauchsspuren, die Karosserie hat die eine oder andere kleine Delle. Die hinteren Kotflügel sind nicht mehr ganz glatt. Die Türen passen sehr schön, haben keine Durchrostungen und sind ungeschweißt. Die Schweller sind augenscheinlich in Ordnung. Der Kotflügel vorne links hat ganz unten, hinten etwas Rostansatz, dort sammelt sich gerne der Sand von der Straße. Nichts Schlimmes, also.

 

Die Sitzanlage ist original wie auch der Bezug, der immer noch in recht gutem Zustand sich befindet. Der Innenhimmel wurde kürzlich erneuert. Das Armaturenbrettist unverpfuscht, verfügt auch noch über ein altes Radio, was derzeit aber keine Sender empfängt aber sich einschalten lässt. Tacho, Amperemeter, Tankanzeige, Temperaturanzeige funktionieren.

 

Der Motor läuft gut, es ist der originale B4B Motor mit 44 PS. Dazu das 3Gang Getriebe, dort ist auch keine Auffälligkeit zu erkennen. Die Bremsen verzögern gut. 

 

Der Wagen hatte bisher nur 2 Besitzer und ist direkt aus Schweden nach Deutschland gekommen. BIsher noch keine deutsche Zulassung. 

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Make: Volvo

Model: PV 444

Year: 0

Price: 6,500.00 EURCurrency Converter

Condition: cond 2 Excellent

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Name: Vintage Automobile

Country: Germany

State or Region: Zetel

Postal code: 26340

Languages: German

Tel: 04453 978392

Website: www.vintage-automobile.de


Vintage Automobile

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